| 韓泰輪胎CEO：韓泰品牌高端化戰(zhàn)略 |
| 發(fā)布時間：[ 2007-10-28 17:24:28 ] |
| 新浪汽車訊 2007年10月24日，世界排名第七的輪胎制造企業(yè)韓泰首次邀請中國媒體到訪韓國總部，公司CEO徐承和介紹了韓泰輪胎的發(fā)展及戰(zhàn)略，并接受了新浪汽車專訪。 新浪汽車：請您介紹一下韓泰輪胎的目前發(fā)展情況，在中國有怎樣的發(fā)展戰(zhàn)略？ 徐承和：2006年在前11大輪胎制造商中排名第七位，2006年的銷售收入為30億美元，目前，韓泰在中國、匈牙利和韓國建有5 個工廠，其中韓國和中國各有兩個工廠。1994年韓泰在北京建立辦事處，1998年建立中國技術中心，1999年在江蘇嘉興建立工廠，2007 年3月，在中國下線第一億個輪胎，2007年4月，在中國推出車益馳直營店。目前，韓泰輪胎在中國的市場占有率為25%。在1999年韓泰輪胎沒有特別的戰(zhàn)略，消費者能夠買到安全、便利的輪胎是最重要的，目前，韓泰輪胎要對品牌進行重塑，追求優(yōu)質的性能和良好的品牌形象。明年的品牌推廣預算也要在現(xiàn)有的基礎上增加64%，并把促銷活動從大城市轉向中小城市。 新浪汽車：韓泰輪胎直營店目前在中國發(fā)展情況如何，未來的利潤增長點是否來自于此？ 徐承和：目前，韓泰在中國的上海建有直營店，哈爾濱建有加盟店，年底將達到10家。直營店的利潤要比配套的那部分高，但由于直營店還在起步階段，目前還不是最重要的利潤來源。 新浪汽車：韓泰的直營店、連鎖店和轎車的4S店相比，在換胎的價格上是否有優(yōu)勢？ 徐承和：目前韓泰的直營店、連鎖店和轎車的4S店相比，價格相差不多，但韓泰直營店和連鎖店能夠提供更專業(yè)的服務。 新浪汽車：韓泰在中國建有兩個工廠，在環(huán)保和節(jié)能方面目前在做哪些工作？ 徐承和：韓泰輪胎一直重視節(jié)能環(huán)保方面的工作，不僅是在中國。目前在做不降低輪胎質量的情況下減輕輪胎重量，不斷降低噪音和灰塵污染等方面的工作。 新浪汽車：目前韓系車中國市場處于低迷的狀態(tài)，對韓泰是否有影響？ 徐承和：韓國車在中國市場的低迷表現(xiàn)，對韓泰輪胎的銷售是有影響的，但還沒達到舉足輕重的程度。 新浪汽車：韓泰輪胎給韓國車的配套大約占多大的比重？ 徐承和：目前韓國車所用的輪胎50%的比例是韓泰的，其中現(xiàn)代為50%，起亞為30%，三星為20%。除此以外，韓國車給福特汽車做配套也是比較多的。 韓泰輪胎全球CEO徐承和簡介 徐承和2007年3月起擔任韓泰輪胎全球首席執(zhí)行官一職。 徐承和先生有著豐富的國際經(jīng)營知識，在其長達34年的職業(yè)生涯里，有超過一半的時間從事出口業(yè)務或在海外部門與辦公室從事管理工作。 徐承和先生在2003年到2005年間擔任公司市場部執(zhí)行副總裁一職，在2001年到2002年擔任海外銷售部執(zhí)行副總裁一職，并在1997年出任韓泰輪胎美國有限公司首席運營官一職。 他在2003年成功領導了重塑韓泰輪胎品牌的項目，是公司大獲成功的分銷渠道戰(zhàn)略的重要推動者之一。這一戰(zhàn)略將公司從以批發(fā)業(yè)務為重心，轉向建立更多有著更高利潤的零售合作關系上。 |
